銅具有較強的耐腐蝕性能，外觀色澤美觀，廣泛用于裝飾行業。在裝飾行業中的銅帶材，起作用的主要是外層銅，內部銅材僅起到支撐作用。我公司開發出應用于裝飾行業(幕墻、銅門、銅板畫等)的銅鋁復合板帶用來代替純銅的產品，每平方可節約銅材約60%，明顯節約貴重的銅資源，鋁材質輕顯著降低加工、安裝難度，并顯著降低了原材料成本，產品簡介如下: 　　產品尺寸 　　厚度: 0.6~3.0mm；寬度600~ 1000mm 　　產品特點 　　復合強度高，實現了銅鋁之間的面復合。根據用途的不同可調整基材的材質、材料的狀態，調整材料的綜合性能，滿足不同使用場合的要求?？蓪崿F折彎、鉆孔、深沖等各種加工。 　　技術參數 　　復合強度:≥12N/mm；復合率: 100% 　　抗拉強度: 130~200MPa；90度折彎無裂紋；延伸率: 0~35%

　　銅鋁通訊基板廠家：鋁基板和銅基板的區別 　　隨著近幾十年來科技的飛速發展，電子設備技術不斷的發展和進步，電子設備的功能越來越復雜多樣化，于是鋁基板與銅基板也隨著科技的發展趨勢而誕生。 　　那么鋁基板和銅基板有什么不同呢？它們分別有哪些優勢和不足呢？今天就由銅鋁通訊基板廠家--洛陽銅一金屬材料發展有限公司的小編為大家介紹一下鋁基板和銅基板的區別。 　　鋁基板一般都是單層的，屬于PCB電路板中的一種。鋁基板被認為是專門運用在LED行業中的PCB電路板的泛稱，因為鋁基板擁有良好的導熱性。 　　LED鋁基板分正面和反面，白色面焊接LED引腳，另一面焊接鋁，涂上導熱凝漿后用于接觸導熱部位。 　　銅基板單面板一般是由電路層、絕緣層和金屬基層三層結構所組成的，具有良好散熱功能的。 　　銅鋁通訊基板廠家認為高端實用的設計也是雙面板分電路層、絕緣層、鋁、絕緣層和電路層這些結構。極少應用于多層板，可以是普通的多層板與保溫層、鋁合金粘接。 　　鋁基板良好的散熱性、良好的可加工性、尺寸穩定性和電氣性能使它在集成電路、汽車、辦公套件軟件的比較、大功率電器設備、電源設備等領域得到廣泛應用。 　　銅基板根據層數的不同也分為單層板、雙層板和多層板。與鋁板相比，銅板由于材料相對特殊，散熱相對較好，價格相對較貴。它廣泛應用于高頻電路、高低溫變化量大、精密通訊設備散熱、建筑裝飾等行業。 　　銅鋁通訊基板廠家建議大家應該注意的是，鋁基板不能穿孔。所以通過完成的PCB電路板可以很簡單的看出板子是否是鋁基材。

　產品尺寸 　　厚度3.0~15.0mm；寬度≤500mm。 　　產品特點 　　利用我公司多項專利技術生產的銅鋁復合排，解決了銅鋁易氧化且氧化膜難以消除以及銅鋁之間在較低溫度就易產生金屬間化合物( Al2Cu)的銅鋁復合兩大難題。經過SEM分析，傳統銅包鋁排銅鋁間過渡層厚度為15~50 μm，而我公司生產的銅鋁復合排銅鋁間過渡層厚度僅為1~2μm,遠低于傳統銅包鋁排，即實現了銅鋁間的冶金結合，又能有效地保證銅鋁間的結合強度，解決了過渡層的電阻率偏高的問題。綜合性能優良，折彎、鉆孔、沖孔等性能和純銅一樣，且密度小，在使用時可節約30%以上的成本。 　　技術參數 　　復合強度:≥12N/mm 　　復合率: 100% 　　剪切強度:≥35MPa 　　抗拉強度: 90~150MPa 　　延伸率: 0~35% 　　直流電阻率:≤0.02450mm2/m 　　表面導電率:≥98% 　　額定電流溫升:≤65℃ 　　應用領域 　　導電行業(可廣泛應用于高低壓配電柜、成套開關、母線槽、電解槽等)。

　銅和鋁是良好的導體材料，具備較高的性價比，廣泛應用在電力系統中，是主要的導體材料。-般鋁材應用在高壓線路，銅材應用在低壓的配電柜系統。而銅材和鋁材不能直接連接，因此如何可靠的完成銅導體和鋁導體的連接對于整個電力系統的安全運行有重大的影響。 　　傳統的銅鋁連接材料一般為閃光焊、摩擦焊、釬焊等I藝制備，其產品接頭機械性能，可靠性以及導電性能均存在質量風險，存在安全隱患。研制先進的生產工藝，開發出一種新型的電力金具材料勢在必行。 　　我公司通過自主創新開發了銅鋁復合設備線夾、并購線夾、銅鋁復合過渡板、銅鋁復合連接墊片，廣泛應用于電力行業替代了傳統的工藝，既提高了產品質量，又降低了生產成本，是-種理想的銅鋁過度連接產品。 　　產品尺寸 　　厚度: 3.0~15.0mm；寬度:≤1000mm 　　產品特點 　　復合強度高，實現銅鋁之間的冶金結合，解決了銅鋁接頭導電率低，機械強度低，可靠性差的問題，密度小，節約成本和資源。 　　技術參數 　　復合強度:≥12N/mm；復合率: 100%；剪切強度:≥35MPa；拉強度: 90~150MPa；延伸率: 0~35%

　隨著鋰電池汽車行業的快速發展，鋰電池的PACK連接問題越來越突出。很多大巴車整車電池組有上干組，單體電池的正負極材質為鋁箔和銅箔，如何實現鋰電池組安全、可靠、質輕、簡單的串、并連接是制約鋰電池汽車發展的瓶頸技術。 　　我公司通過自主創新開發了兩種鋰電池連接的銅鋁復合材料。銅鋁復合基柱材料和銅鋁復合過渡片?；牧希河?mm的銅材和10mm的鋁板復合制成銅鋁復合基柱材料，完成銅材負極的銅集爾相聯，而鋁和外鋁板相聯，形成電池組兩個外露電極均為鋁材可以采用正常的激光焊接工藝完成連接;連接片材料：在鋁板中間復合一條10mm作用的銅帶，銅帶通過銅鉚釘和內部的銅集爾相聯，兩側的鋁板完成單體電池之間的串并聯。 　　鋰電池用銅鋁復合連接片產品尺寸： 　　根據用戶需求定制而成 　　鋰電池用銅鋁復合連接片產品特點： 　　復合強度高，實現銅鋁間的冶金結合，銅鋁間無接觸電阻，質量穩定可靠 　　鋰電池用銅鋁復合連接片技術參數： 　　復合強度：≥100MPa 　　什么是鋰電池連接片? 　　鋰電池連接片是用于傳輸電流的裝置，在一些電池設備上的起著不小的作用，接下來我們一起來詳細來了解一下鋰電池連接片吧! 　　鋰電池連接片一般是長方形、梯形、三角形和階段形等。它可用于傳輸電流的裝置，作用是防止不該被焊上的部分被焊錫連接，回流焊就是靠阻焊層實現的。板子整面的經過滾燙的錫水，沒有阻焊層的裸露電路板就沾錫被焊接了，而有阻焊層的部分則不會沾錫。 　　鋰電池連接片的電池點焊更牢固，廣泛應用于18650鋰電池、18650電池組，鎳氫鎳鎘電池、鋰離子電池、手機電池、筆記本電池、移動電源電池、紐扣電池、動力電池組、電動車電池等行業。 　　軟連接表面貼0.1厚鍍鎳銅箔，這樣在焊接的時候，表面容易高溫氧化變色，在不破壞產品表面鍍層的情況下做耐拋光清洗，需要做特殊處理，這樣的產品，既解決了不需要整體電鍍的問題，也解決了導電率最大化的問題，值得推廣和研究。